波羅的海-乾散貨指數

指數 漲跌 漲跌比例 最高 最低 開盤 今年表現 當地時間
1821.00 -24.00 -1.30% - - - -13.04% 03/28


指數簡介
Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數,簡稱波羅的海綜合指數。其中由 海岬型指數(Capesize)、巴拿馬型指數(Panamax)、輕便極限型指數(Supramax)及輕便型指數(Handysize) 各佔權重四分之一,負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。

BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成:

波羅的海海岬型指數 (Capesize)
8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。
*主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料
波羅的海巴拿馬指數 (Panamax)
5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。
*主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資
波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax)
5~6萬噸船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥
波羅的海輕便型指數 (Handysize)
4萬噸以下船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥

BDI指數的計算方式為
BDI = ((Capesize + Panamax + Supramax + Handysize)/ 4) * 0.113473601.
指數報酬率   2024/03/28
一日 一週 本月以來 一個月 三個月 六個月 今年以來 一年 自今年高點 自今年低點
-1.30% -18.71% -13.74% -10.78% -13.04% 6.12% -13.04% 29.89% -24.72% 39.22%

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
指數 -65.66% -38.87% 101.05% 42.14% -6.95% -14.24% 25.32% 62.30% -31.66% 38.22%

技術線圖


5日平均 10日平均 20日平均 60日平均 120日平均 260日平均 偏離
1994.80 2168.30 2232.90 1810.40 1929.85 1581.86 1986.583 (-8.34%)
Date Index Change% Date Index Change%
2024/03/28 1821.00 -1.30% 2024/03/14 2350.00 -0.84%
2024/03/27 1845.00 -7.24% 2024/03/13 2370.00 2.38%
2024/03/26 1989.00 -6.31% 2024/03/12 2315.00 -2.61%
2024/03/25 2123.00 -3.32% 2024/03/11 2377.00 1.36%
2024/03/22 2196.00 -1.96% 2024/03/08 2345.00 4.18%
2024/03/21 2240.00 -1.93% 2024/03/07 2251.00 3.45%
2024/03/20 2284.00 -4.52% 2024/03/06 2176.00 -5.02%
2024/03/19 2392.00 -1.12% 2024/03/05 2291.00 -0.26%
2024/03/18 2419.00 1.90% 2024/03/04 2297.00 4.27%
2024/03/15 2374.00 1.02% 2024/03/01 2203.00 4.36%

相關基金績效 (可點按欄位名稱排序)
名稱 一日 一週 一個月 三個月 六個月 一年 今年以來
波羅的海乾散貨指數 -1.30% -18.71% -10.78% -13.04% 6.12% 29.89% -13.04%


*以上基金報酬率不包含配息,對於有配息之基金,將造成總報酬率數值低估。

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