波羅的海-乾散貨指數

指數 漲跌 漲跌比例 最高 最低 開盤 今年表現 當地時間
1958.00 13.00 0.67% - - - 96.39% 11/04


指數簡介
Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數,簡稱波羅的海綜合指數。其中由 海岬型指數(Capesize)、巴拿馬型指數(Panamax)、輕便極限型指數(Supramax)及輕便型指數(Handysize) 各佔權重四分之一,負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。

BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成:

波羅的海海岬型指數 (Capesize)
8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。
*主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料
波羅的海巴拿馬指數 (Panamax)
5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。
*主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資
波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax)
5~6萬噸船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥
波羅的海輕便型指數 (Handysize)
4萬噸以下船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥

BDI指數的計算方式為
BDI = ((Capesize + Panamax + Supramax + Handysize)/ 4) * 0.113473601.
指數報酬率   2025/11/04
一日 一週 本月以來 一個月 三個月 六個月 今年以來 一年 自今年高點 自今年低點
0.67% 0.41% -0.41% 3.00% -0.61% 37.79% 96.39% 42.50% -13.59% 173.85%

2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
指數 -38.87% 101.05% 42.14% -6.95% -14.24% 25.32% 62.30% -31.66% 38.22% -52.39%

技術線圖

波羅的海-乾散貨指數


5日平均 10日平均 20日平均 60日平均 120日平均 260日平均 偏離
1962.60 1987.90 2007.20 2042.37 1882.22 1541.14 2037.284 (-3.89%)
Date Index Change% Date Index Change%
2025/11/04 1958.00 0.67% 2025/10/21 2094.00 1.11%
2025/11/03 1945.00 -1.07% 2025/10/20 2071.00 0.10%
2025/10/31 1966.00 -0.86% 2025/10/17 2069.00 1.12%
2025/10/30 1983.00 1.12% 2025/10/16 2046.00 2.45%
2025/10/29 1961.00 0.56% 2025/10/15 1997.00 -1.24%
2025/10/28 1950.00 -1.32% 2025/10/14 2022.00 -5.69%
2025/10/27 1976.00 -0.75% 2025/10/13 2144.00 10.74%
2025/10/24 1991.00 -3.21% 2025/10/10 1936.00 0.68%
2025/10/23 2057.00 -1.67% 2025/10/09 1923.00 -2.04%
2025/10/22 2092.00 -0.10% 2025/10/08 1963.00 0.82%

相關基金績效 (可點按欄位名稱排序)
名稱 一日 一週 一個月 三個月 六個月 一年 今年以來
波羅的海乾散貨指數 0.67% 0.41% 3.00% -0.61% 37.79% 42.50% 96.39%


*以上基金報酬率不包含配息,對於有配息之基金,將造成總報酬率數值低估。

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