波羅的海乾散貨指數

指數 漲跌 漲跌比例 最高 最低 開盤 今年表現 當地時間
1689.00 32.00 1.89% - - - 23.65% 07/20

指數簡介
Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數,簡稱波羅的海綜合指數。其中由 海岬型指數(Capesize)、巴拿馬型指數(Panamax)、輕便極限型指數(Supramax)及輕便型指數(Handysize) 各佔權重四分之一,負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。

BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成:

波羅的海海岬型指數 (Capesize)
8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。
*主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料
波羅的海巴拿馬指數 (Panamax)
5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。
*主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資
波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax)
5~6萬噸船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥
波羅的海輕便型指數 (Handysize)
4萬噸以下船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥

BDI指數的計算方式為
BDI = ((Capesize + Panamax + Supramax + Handysize)/ 4) * 0.113473601.
指數報酬率   2018/07/20
一日 一週 本月以來 一個月 三個月 六個月 今年以來 一年 自今年高點 自今年低點
0.00% -0.54% 19.64% 20.68% 29.35% 47.29% 21.30% 71.89% -3.72% 74.79%

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
-91.53% 288.24% -41.00% -1.97% -59.78% 225.75% -65.66% -38.87% 101.05% 42.14%

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技術線圖


5日平均 10日平均 20日平均 60日平均 120日平均 260日平均 (MA30+MA72)/2
1690.00 1649.80 1543.80 1396.88 1259.55 1290.95 1427.102 (18.35%)
日期 指數 漲跌比例 日期 指數 漲跌比例
2018/07/20 1689.00 1.93% 2018/07/06 1622.00 0.62%
2018/07/19 1657.00 -1.84% 2018/07/05 1612.00 2.87%
2018/07/18 1688.00 -1.92% 2018/07/04 1567.00 6.17%
2018/07/17 1721.00 1.53% 2018/07/03 1476.00 3.80%
2018/07/16 1695.00 1.74% 2018/07/02 1422.00 2.67%
2018/07/13 1666.00 2.08% 2018/06/29 1385.00 4.21%
2018/07/12 1632.00 2.90% 2018/06/28 1329.00 1.53%
2018/07/11 1586.00 1.99% 2018/06/27 1309.00 -1.06%
2018/07/10 1555.00 -3.36% 2018/06/26 1323.00 -0.75%
2018/07/09 1609.00 -0.80% 2018/06/25 1333.00 -0.60%

相關基金績效 (可點按欄位名稱排序)
名稱 一日 一週 一個月 三個月 六個月 一年 今年以來
波羅的海乾散貨指數 0.00% -0.54% 20.68% 29.35% 47.29% 71.89% 21.30%


*以上基金報酬率不包含配息,對於有配息之基金,將造成總報酬率數值低估。

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