波羅的海-乾散貨指數

指數 漲跌 漲跌比例 最高 最低 開盤 今年表現 當地時間
1681.00 7.00 0.42% - - - 68.61% 06/24


指數簡介
Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數,簡稱波羅的海綜合指數。其中由 海岬型指數(Capesize)、巴拿馬型指數(Panamax)、輕便極限型指數(Supramax)及輕便型指數(Handysize) 各佔權重四分之一,負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。

BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成:

波羅的海海岬型指數 (Capesize)
8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。
*主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料
波羅的海巴拿馬指數 (Panamax)
5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。
*主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資
波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax)
5~6萬噸船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥
波羅的海輕便型指數 (Handysize)
4萬噸以下船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥

BDI指數的計算方式為
BDI = ((Capesize + Panamax + Supramax + Handysize)/ 4) * 0.113473601.
指數報酬率   2025/06/23
一日 一週 本月以來 一個月 三個月 六個月 今年以來 一年 自今年高點 自今年低點
-0.89% -15.24% 18.05% 24.93% 1.89% 68.41% 67.90% -16.17% -15.24% 134.13%

2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
指數 -38.87% 101.05% 42.14% -6.95% -14.24% 25.32% 62.30% -31.66% 38.22% -52.39%

技術線圖

波羅的海-乾散貨指數


5日平均 10日平均 20日平均 60日平均 120日平均 260日平均 偏離
1733.80 1820.60 1662.55 1468.48 1281.19 1507.75 1521.908 (10.45%)
Date Index Change% Date Index Change%
2025/06/24 1681.00 0.42% 2025/06/10 1680.00 -0.65%
2025/06/23 1674.00 -0.89% 2025/06/09 1691.00 3.55%
2025/06/20 1689.00 -3.54% 2025/06/06 1633.00 0.43%
2025/06/19 1751.00 -6.56% 2025/06/05 1626.00 9.20%
2025/06/18 1874.00 -4.00% 2025/06/04 1489.00 4.13%
2025/06/17 1952.00 -1.16% 2025/06/03 1430.00 0.56%
2025/06/16 1975.00 0.36% 2025/06/02 1422.00 0.28%
2025/06/13 1968.00 3.36% 2025/05/30 1418.00 4.80%
2025/06/12 1904.00 9.55% 2025/05/29 1353.00 3.84%
2025/06/11 1738.00 3.45% 2025/05/28 1303.00 0.54%

相關基金績效 (可點按欄位名稱排序)
名稱 一日 一週 一個月 三個月 六個月 一年 今年以來
波羅的海乾散貨指數 -0.89% -15.24% 24.93% 1.89% 68.41% -16.17% 67.90%


*以上基金報酬率不包含配息,對於有配息之基金,將造成總報酬率數值低估。

本資訊僅供參考,實際數據以官方公佈資料為準。 本站自當盡力為使用者提供正確的意見及消息,但如有錯漏或疏忽,本站恕不負任何法律責任。
紅漲綠跌 綠漲紅跌 回復預設(刪除cookie)